Kończą się prace w Parku Linearnym nad tunelem Południowej Obwodnicy Warszawy. Zarząd Zieleni m.st. Warszawy udostępnił właśnie mieszkańcom kolejny odcinek tego wyjątkowego terenu zieleni przy ul. Płaskowickiej - między ulicami Lanciego i Rosoła.

Nowe Żerniki wchodzą w nową fazę biznesowego rozwoju. Po udanym debiucie na mapie Wrocławia, biurowiec WUWA Point trafia pod opiekę ekspertów z Savills. Dział Landlord Representation przejmuje wyłączną odpowiedzialność za komercjalizację tego pionierskiego obiektu, oferując najemcom unikatową szansę na biuro w lokalizacji, która łączy prestiż certyfikatu BREEAM Excellent z wyjątkowym klimatem „miasta kompletnego”. To strategiczne wzmocnienie portfela Savills o budynek, który udowadnia, że najlepsze adresy dla biznesu powstają dziś tam, gdzie liczy się jakość życia i zrównoważony rozwój.

W województwie świętokrzyskim powstaje kolejny odcinek drogi ekspresowej S17 Przełom/Mniów - Kielce. Inwestycja polega na budowie dwujezdniowej drogi ekspresowej S74 wraz z węzłami, miejscem obsługi podróżnych, przebudową dróg poprzecznych i budową dróg obsługujących tereny przyległe do inwestycji o długości około 16,365 km. Generalnym wykonawcą inwestycji jest konsorcjum złożone z firm Mirbud i Kobylarnia.

W ramach inwestycji powstanie ponad 16 km dwujezdniowej trasy ekspresowej, dwa węzły drogowe i 15 obiektów mostowych. Jaki jest stan zaawansowania prac na budowie odcinka drogi ekspresowej S74 od Mniowa do Kielc na rok przed ich zakończeniem?

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad poinformowała, że sieć autostrad w Polsce osiągnęła łączną długość 1950 km. Do zrealizowania docelowego planu, który zakłada wybudowanie 2100 km, brakuje obecnie jeszcze około 150 km tras szybkiego ruchu. Kluczowe brakujące fragmenty to dwa odcinki autostrady A2 na wschód od Białej Podlaskiej oraz planowana nowa autostrada A50.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) kończy realizację nowego odcinka drogi ekspresowej S1 Bieruń – Oświęcim wraz z obwodnicą Bierunia o łącznej długości 5,6 km. Inwestycja osiągnęła zaawansowanie prac na poziomie 97,4 proc., a jej pełne udostępnienie kierowcom planowane jest na przełom sierpnia i września 2026 roku. Nowa infrastruktura połączy powstające fragmenty drogi ekspresowej z lokalną siecią drogową w województwach śląskim i małopolskim.

Krakowski oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad kończy realizację węzła Mistrzejowice, będącego kluczowym elementem drogi ekspresowej S7 na odcinku Widoma-Kraków. Inwestycja o wartości blisko 1,7 miliarda złotych pozwoli na domknięcie obwodnicy stolicy Małopolski o długości niemal 60 kilometrów. Z nowego obiektu drogowego kierowcy skorzystają jesienią 2026 roku.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) planuje ukończenie docelowej sieci autostrad w Polsce, która ma liczyć 2100 km. Do domknięcia pełnego układu brakuje obecnie około 150 km tras, głównie nowych fragmentów A2 na wschód od Białej Podlaskiej oraz planowanej autostrady A50. Równocześnie drogowcy przygotowują projekty rozbudowy istniejących arterii A2 i A4 o dodatkowe pasy ruchu.

Spółka DL Invest Group sfinalizowała zakup dwóch dużych projektów magazynowych w Polsce: Panattoni Park Koluszki o powierzchni 40 500 metrów kwadratowych za kwotę 29 milionów euro oraz kompleksu logistycznego w Bochni o powierzchni blisko 20 000 metrów kwadratowych. Inwestor przejmuje w pełni skomercjalizowane obiekty odpowiednio od dewelopera Panattoni oraz firmy Elhurt Plus S.A. Transakcje te znacząco powiększają portfel logistyczny grupy, którego łączna wartość przekroczyła poziom 1,1 miliarda euro.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) kończy realizację węzła Mistrzejowice, będącego kluczowym elementem drogi ekspresowej S7 na odcinku Widoma-Kraków. Inwestycja o wartości blisko 1,7 miliarda złotych pozwoli na domknięcie obwodnicy stolicy Małopolski o długości niemal 60 kilometrów. Z nowego obiektu drogowego kierowcy skorzystają jesienią 2026 roku.

Gmina Wrocław złożyła do Banku Gospodarstwa Krajowego wnioski o preferencyjne pożyczki na łączną kwotę 268 400 162,29 zł. Środki te, pochodzące z Krajowego Planu Odbudowy w ramach Funduszu Bezpieczeństwa i Obronności, mają sfinansować osiem projektów infrastruktury drogowej i bezpieczeństwa we Wrocławiu. Planowane inwestycje obejmują m.in. budowę pierwszego etapu Alei Północnej, remonty Mostów Trzebnickich i Osobowickiego oraz budowę garażu podziemnego ze schronem przy ul. Hubskiej.